Archivio per la Categoria ‘Teoria’ Category
Immaginate di dover organizzare una trasferta in una località a voi sconosciuta, grazie a google maps riuscite ad individuare il luogo, potete sapere quali alberghi/ ristoranti ci sono in zona, dove si fermano i mezzi pubblici, grazie a tutte queste informazioni riuscite ad organizzare un viaggio senza particolari problemi ed in pochi minuti. Ma se le informazioni su cui basate le vostre decisioni non fossero corrette ? se il ristorante a pochi metri dove avete deciso di pranzare si fosse trasferito ? in questa situazione dovrete essere pronti a cambiare il vostro piano di viaggio perché il territorio è cambiato ma la mappa non è stata aggiornata. || Continua a leggere
All’interno di una supply chain viaggiano materiali ed informazioni, sulla base delle quali i nodi all’interno della rete prendono delle decisioni sul trasferimento e produzione dei materiali. E se queste informazioni non fossero affidabili ? proprio come in una rete di computer le informazioni non affidabili si propagherebbero come un virus provocando danni più o meno ingenti. Ad esempio se dalla rete vendita arriva un segnale di rallentamento del mercato e la supply chain reagisce immediatamente riducendo le scorte può accadere che se l’informazione non è corretta la supply chain vede sfumare diverse vendite. || Continua a leggere
In diversi post abbiamo visto come sia fondamentale per sopravvivere alla turbolenza dei mercati attuali avere una supply chain snella, in questo post vorrei presentarvi una interessante analogia (elaborata dalla società 2think) tra la supply chain snella e d il sistema di controllo del traffico aereo, nella misura in cui cerca di garantire continuamente visibilità e controllo in tempo reale a tutti gli elementi della rete. || Continua a leggere
Comprendere i fattori che influenzano i prezzi dei servizi di trasporto è fondamentale per sviluppare una strategia logistica efficace, ci permette di elaborare semplici modelli per prendere decisioni più affidabili. Sostanzialmente sono sette i driver economici che sebbene non siano tutti componenti dirette delle tariffe , influiscono comunque sulla loro determinazione. || Continua a leggere
