Il piano logistico per la crescita del PIL.
“L’inefficienza logistica del nostro Paese, grazie a chi ci ha impedito di dragare i porti e di fare le reti infrastrutturali, costa 40 miliardi di
“L’inefficienza logistica del nostro Paese, grazie a chi ci ha impedito di dragare i porti e di fare le reti infrastrutturali, costa 40 miliardi di
Polo logistico: potrebbe essere la volta buona, ma non per merito di forze locali, bensì di GF group che ha acquistato il 100 per cento
Soddisfatta sul ruolo centrale dei porti ma critica nei confronti di un Piano che non ha una «previsione finanziaria». Federagenti, la federazione degli agenti marittimi,
Il Distretto Logistico Pugliese cui il Comune di Molfetta è promotore insieme alla Confindustria di Taranto ha ricevuto il riconoscimento ufficiale da parte della Regione
L’Interporto di Bologna e Cna Bologna si alleano per potenziare la rete di sinergie territoriali e per offrire al sistema economico produttivo locale una gamma
Si è svolto nel tardo pomeriggio di mercoledì 22 settembre, a Roma, presso la sede del Ministero dei Trasporti, un incontro fra il Ministro Matteoli,